北方股份：創新引領發展之路越走越寬廣 |
||
|
||
“創新是引領發展的第一動力?！?中國兵器工業集團北重集團內蒙古北方重型汽車股份有限公司近三年科技事業碩果累累：“TR100A礦用自卸車研制開發”獲2016年度自治區科技進步三等獎;“TR35A礦用自卸車研制與開發”獲2017年度自治區科技進步一等獎;“NTE200電動輪礦用自卸車研制”獲2018年度自治區科技進步二等獎…… 這份 “成績單”的背后是創新驅動發展落地見效的措施和實干。 體制機制“活起來”—— 堅持市場導向定規則，讓創新活力凸顯 北方股份通過充分調研，精心編制了礦用車產品技術發展路線圖，以節能、安全、低排放、低噪聲、舒適性、智能化等為標志，貫徹綠色設計、智能設計、可靠性設計，以更好地滿足國際高端市場需求。 北方股份在新產品設計(開發)實行項目負責制，以競爭機制為基礎，合理配置技術人力資源，進行自主優化組合，以市場需求和公司發展戰略為導向，競聘項目負責人和項目成員，實現效率最大化和整個團隊的責權利有機統一。項目負責制實施后，產出明顯增強：立項項目137項，其中新產品開發41項，老產品提升改造29項，技術攻關36項，課題研究29項，重點開發了系列電動輪礦用車，加快了科研項目的研發速度，提升了自主創新能力和科研開發能力。這些年共投入項目獎勵1600多萬元，真正做到了責權利三者統一。 平臺環境“建起來”—— 聚焦一流水準育隊伍，讓創新智力奔涌 北方股份積極搭建干事創業平臺，構建了暢通的人才成長渠道，發揮了高層次人才隊伍示范、引領、帶動和輻射作用，完善了人才培養及創新制度，給技術團隊提供“實戰”機會，為科技創新注入人才活水。 北方股份工程研究中心是一支高、精、尖、專的創新團隊，現有員工79名，碩士以上學歷占55%，現有集團公司級科技帶頭人3名，自治區突出貢獻中青年專家2名，自治區科技創新領軍人才1名，包頭市“5512工程”領軍人才4名。近年來北方股份工程中心不僅在已有機械傳動和電傳動礦用車產品上求新、求變，開發了與國際先進水平持平且經濟性良好的TR35A機械傳動礦用自卸車和NTE200電動輪礦用自卸車，并且在新技術上求突破，開發了NTH35混合動力礦用車和無人駕駛礦用自卸車。截至目前，共獲得25項省部級科技進步獎，多項成果填補了國內空白，完成國家級、省部級重點新產品項目31項，總計擁有授權專利207項。 北方股份牢牢把握領先型的著力點，掌握礦車科技創新“智”高點，將重點在智能制造、智能產品、智慧礦山“三智”領域發力，推進智能制造、打造智能產品、建設智慧礦山。 基礎研究“強起來”—— 圍繞核心技術搞攻關，讓創新實力成長 北方股份就充分利用外部研發資源，借助與高校、科研機構、戰略合作伙伴的資源共享，依托集團公司的產業平臺優勢，與集團公司下屬北斗應用相關企業的合作推動產業鏈縱向拓展，緊盯國際最前沿的技術，保證產品技術始終與歐美國家的國際一流礦車品牌同步更新、同步滾動發展，保證產品技術始終處于國際最前沿的水平，推進產品的數字化、信息化、智能化、無人化、多動力化。 NTE120AT無人駕駛電動輪礦車項目于2015年正式成立，2019年，國內首臺110噸NTE120AT無人駕駛電動輪礦車成功下線。以王逢全為首的礦用車無人駕駛技術開發團隊把國外企業10年才能研發出來的技術，僅用三年就攻克完成。該車型應用線控技術為核心的無人駕駛技術，在變速、制動、油門、懸掛、轉向等系統均實現了線控化，這是國內同行業首創。NTE120AT無人駕駛礦用車大大降低工況運營成本，在提高作業效率和降低車輛損耗等方面優勢明顯。有數據表明，在合理考慮相關因素的常規狀態下，7臺無人駕駛礦車可實現至少9臺同型號車的工作量，含節省人工成本在內的收益率提高49%。(郭新燕) |
||
| 關閉窗口 | ||
| ||
| ||
| ||
